Óleo Multigrau (multgrade) - Multiviscoso.

17/09/2010 15:51

ão óleos que operam no frio e no calor.

Quando o motor está frio, as folgas existentes nas partes móveis são menores o que obriga que o óleo seja "mais fino" (menor viscosidade), para que seja feita a lubrificação.

Quando o motor aquece, as folgas aumentam e é necessário que o óleo fique "mais grosso" (maior viscosidade).

Os óleos multigraus são excelentes para as partidas com o motor frio mesmo que esse motor trabalhe em clima quente.

Ex: SAE 5W / 50

Os óleos multigraus são adequados para as partidas quando os câmbios estiverem frios.

Ex: SAE 75W / 140

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